Łączniki stabilizatora Quaro wyróżniają się elastyczną osłoną sworznia oraz chromowanym pokryciem, które zapewnia odporność na korozję.
Dzięki udoskonalonej mieszance koszyka sworznia i uszczelnieniu gumowemu, zapewniają wydłużoną żywotność. Dodatkowo, charakteryzują się większą wytrzymałością na zginanie, wibracje oraz zmienne warunki atmosferyczne.
Dzięki temu, łączniki stabilizatora mogą efektywniej absorbować siły działające podczas jazdy, co przekłada się na lepszą kontrolę pojazdu, szczególnie podczas pokonywania nierówności terenu.
Zwiększona średnica sworznia zapewnia większą wytrzymałość, co przedłuża żywotność układu zawieszenia. To oznacza lepsze radzenie sobie z obciążeniami i zapewnia większe bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.
Wzmocniony materiał gwintu sworznia gwarantuje stabilność i niezawodność, minimalizując ryzyko luzów i uszkodzeń, co zwiększa bezpieczeństwo układu zawieszenia.
Sprawdź listę autoryzowanych dystrybutorów
Łączniki stabilizatora Quaro to doskonały przykład inżynieryjnej precyzji i solidności. Ich wytrzymała konstrukcja, wsparta nowoczesnymi technologiami, zapewnia bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych.
Patryk Mikiciuk
Dziennikarz motoryzacyjny
Większa wytrzymałość na zginanie, wibracje oraz zmienne warunki atmosferyczne, łączniki stabilizatora Quaro stanowią niezawodne rozwiązanie, które przyczynia się do płynnej i komfortowej jazdy, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i stabilność pojazdu.
Łącznik stabilizatora łączy stabilizator z innymi elementami zawieszenia lub nadwoziem. Mimo tego, że można by stabilizator połączyć bezpośrednio bez udziału łączników takie połączenie byłoby za sztywne. Wpływało by negatywnie na prowadzenie.
Budowa łącznika jest stosunkowo prosta. Łącznik stabilizatora składa się z pręta oraz dwóch przegubów. Najczęściej do budowy łącznika stabilizatora wykorzystuje się stop metalu lub kompozyt.
Wybity łącznik sygnalizuje swoją niesprawność stukiem.
W budowie łączników stabilizatora QUARO zastosowano większej średnicy przeguby, które mogą przenosić większe obciążenia. Dzięki temu łączniki stabilizatora mogę zrobić większe przebiegi.